(Xây dựng) – Đường cao tốc hay đường có kiểm soát lối ra vào là loại xa lộ được thiết kế riêng cho các phương tiện giao thông lưu thông với tốc độ cao. Loại đường này được biết đến với nhiều tên gọi khác nhau trên thế giới, như Freeway, Highway, Expressway, Motorway, Autobahn, Autopista, Autoroute. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin giúp phân biệt sự khác nhau giữa 2 thuật ngữ Freeway và Highway.
Freeway được định nghĩa là đường cao tốc hạn chế truy vấn, không thu lệ phí cầu đường giao thông. Tất cả những xe được phép chạy mà không phải trả bất kể loại phí nào. Freeway là thuật ngữ chung dùng cho những tuyến đường không dành cho người đi bộ, xe đạp điện, xe ngựa, tín hiệu hay những nút giao thông vận tải .
Highway được định nghĩa là đường cao tốc công cộng có thể thu lệ phí cầu đường. Phí cầu đường dành cho tất cả các loại phương tiện có tính thuế một lần hoặc nhiều lần chạy.
Những tuyến đường Highway trên thế giới
Cả Freeway và Highway đều là những tuyến đường chính nối những thành phố với những khu vực khác nhau. Freeway và Highway đều là đường cao tốc công cộng, liên kết những thị xã, thành phố quan trọng, nhiều người sử dụng 2 từ này thay thế sửa chữa cho nhau, tuy nhiên vẫn có 1 số ít độc lạ giữa chúng .
Sự độc lạ lớn nhất giữa Freeway và Highway đó là lượng lưu thông trên Highway thường nhiều hơn so với Freeway. Những người đi du lịch đường dài thường sử dụng Freeway để chuyển dời, do Freeway được cho phép những phương tiện đi lại chuyển dời với vận tốc cao hơn đáng kể so với Highway. Mặc dù có lao lý đơn cử về vận tốc cho phương tiện đi lại chuyển dời trên Highway và Freeway nhưng Freeway thường được cho phép chuyển dời với vận tốc cao hơn .
Các tuyến Freeway trên thế giới
Một sự độc lạ nữa là Freeway có khuynh hướng chạy qua những khu vực có dân cư ít hơn, trong khi Highway chạy qua những nơi đông đúc hơn. Vì nguyên do này, Freeway được cho là sự lựa chọn tốt hơn cho những người chuyển dời đường dài .
Thông thường, không có những nút giao thông vận tải trên Freeway, trong khi hoàn toàn có thể có đến một vài nút giao thông vận tải trên Highway. Có những trạm thu phí tại một số ít điểm đặc biệt quan trọng trên Highway, trong khi đó Freeway không có bất kể trạm thu phí nào .
Về làn xe, Freeway có nhiều làn xe hơn Highway, thường là hơn 4 làn xe, Highway thường có 2-4 làn đường. Mặt khác, Freeway có dải phân cách và rào cản giữa 2 làn đường ngược chiều, trong khi Highway thường không có dải phân cách. Freeway có lối vào lối ra và không có đèn giao thông, đảo giao thông, điểm dừng đỗ; trong khi các yếu tố này đều có trên Highway.
Thông thường Freeway được điều hành quản lý bởi chính quyền sở tại Trung ương, trong khi Highway thuộc chiếm hữu của Nhà nước. Hầu hết việc làm sửa chữa thay thế, bảo dưỡng Highway và Freeway đều được triển khai bởi chính quyền sở tại những tiểu bang .
Tốc độ số lượng giới hạn trên Highway ở Mỹ được thiết lập bởi chính quyền sở tại từng tiểu bang. Giới hạn vận tốc hoàn toàn có thể xê dịch từ mức thấp nhất trong đô thị là 56 km / h đến mức cao nhất ở khu vực nông thôn là 137 km / h. Một số tiểu bang có số lượng giới hạn vận tốc thấp hơn cho xe tải vào đêm hôm và đôi lúc có những số lượng giới hạn vận tốc tối thiểu .
Giới hạn vận tốc cao nhất thường từ 121 – 137 km / h ở những bang phía Tây và 110 km / h ở những bang phía Đông. Ở Hawaii số lượng giới hạn tối đa 97 km / h. Washington, D.C. và quần đảo Virgin thuộc Mỹ có số lượng giới hạn vận tốc tối đa 90 km / h, Guam và Samoa có số lượng giới hạn vận tốc là 70 km / h. Một số khu vực như Idaho, Montana, Nevada, South Dakota, Texas, Utah, Wyoming có số lượng giới hạn vận tốc tối đa là 130 km / h.
Source: https://final-blade.com
Category: Kiến thức Internet
