Tóm Tắt
Giải mã những từ viết tắt
Chủ sở hữu tên thương hiệu muốn nói gì khi cho biết xe của mình được trang bị mạng lưới hệ thống ASR ? Nếu bạn giải thuật chữ viết tắt này, bạn sẽ có được Quy định trượt tự động hóa, và trong bản dịch – mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo tự động hóa. Và đây là một trong những giải pháp phong cách thiết kế phổ cập nhất, không có loại xe tân tiến nào không được sản xuất.
Bạn đang đọc: Hệ thống ASR là gì trong ô tô – AvtoTachki
Tuy nhiên, mỗi đơn vị sản xuất đều muốn chứng tỏ rằng chiếc xe của mình là tuyệt nhất và đặc biệt quan trọng nhất, vì thế ông đã nghĩ ra cách viết tắt riêng cho mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo của mình .
- BMW là ASC hoặc DTS, và các nhà sản xuất ô tô Bavaria có hai hệ thống khác nhau.
- Toyota – A-TRAC и TRC.
- Chevrolet & Opel – DSA.
- Mercedes – ETS.
- Volvo – STS.
- Range Rover – ETC.
Hầu như không có ý nghĩa nếu liên tục list những chỉ định cho một thứ gì đó có cùng một thuật toán hoạt động giải trí, nhưng chỉ khác nhau về cụ thể – tức là trong cách triển khai nó. Do đó, tất cả chúng ta hãy thử khám phá nguyên tắc hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống chống trượt dựa trên cơ sở nào .
ASR hoạt động giải trí như thế nào
Trượt là sự ngày càng tăng số vòng xoay của một trong những bánh dẫn động do lốp không bám đường. Để giảm vận tốc bánh xe, cần có liên kết phanh, vì thế ASR luôn hoạt động giải trí song song với ABS, một thiết bị giúp bánh xe không bị bó cứng khi phanh. Về mặt cấu trúc, điều này được triển khai bằng cách đặt những van điện từ ASR bên trong bộ ABS. Tuy nhiên, việc sắp xếp trong cùng một vỏ bọc không có nghĩa là những mạng lưới hệ thống này trùng lặp nhau. ASR có những trách nhiệm khác .
- Cân bằng tốc độ góc của cả hai bánh lái bằng cách khóa vi sai.
- Điều chỉnh mô-men xoắn. Tác dụng phục hồi lực kéo sau khi nhả ga được hầu hết người lái xe ô tô biết đến. ASR cũng làm như vậy, nhưng ở chế độ tự động.
ASR phản ứng với những gì
Để triển khai xong trách nhiệm của mình, mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo được trang bị một bộ cảm ứng có tính đến những thông số kỹ thuật kỹ thuật và hành vi của xe .
- Xác định độ chênh lệch về tốc độ quay của các bánh xe.
- Nhận biết tốc độ lắc của xe.
- Chúng phản ứng với sự giảm tốc khi tốc độ góc quay của các bánh dẫn động tăng lên.
- Có tính đến tốc độ di chuyển.
Các chính sách cơ bản của hoạt động giải trí ASR
Phanh bánh xe xảy ra khi xe đang hoạt động với vận tốc nhỏ hơn 60 km / h. Có hai loại phản hồi của mạng lưới hệ thống .
- Tại thời điểm một trong các bánh lái bắt đầu trượt – tốc độ quay góc của nó tăng lên, van điện từ được kích hoạt, chặn vi sai. Phanh xảy ra do sự chênh lệch lực ma sát dưới các bánh xe.
- Nếu các cảm biến dịch chuyển tuyến tính không ghi nhận chuyển động hoặc ghi nhận sự giảm tốc của nó và các bánh xe dẫn động tăng tốc độ quay, thì một lệnh sẽ được đưa ra để kích hoạt hệ thống phanh. Bánh xe bị chậm lại do giữ vật lý, do lực ma sát của má phanh.
Nếu vận tốc xe lớn hơn 60 km / h thì mômen động cơ điều hòa. Trong trường hợp này, những số đọc của tổng thể những cảm ứng được tính đến, gồm có cả những số đo xác lập sự độc lạ về tốc độ góc của những điểm khác nhau trên khung hình. Ví dụ, nếu cản sau khởi đầu ” chạy xung quanh ” cản trước. Điều này giúp giảm vận tốc chệch hướng của xe và trượt bánh, đồng thời phản ứng với hành vi này của xe nhanh hơn nhiều lần so với tinh chỉnh và điều khiển bằng tay. ASR hoạt động giải trí bằng cách hãm động cơ trong thời hạn ngắn. Sau khi đưa toàn bộ những thông số kỹ thuật của hoạt động về trạng thái cân đối, nó từ từ lấy được động lượng .
Video về mạng lưới hệ thống không thay đổi ASR, ESP
ESP, ABS, ASR hoạt động giải trí như thế nào
Смотрите это видео на YouTube
Câu hỏi và vấn đáp :
ESP và ASR là gì ? ESP là mạng lưới hệ thống trấn áp không thay đổi điện tử giúp xe không bị trượt khi vào cua ở vận tốc cao. ASR là một phần của mạng lưới hệ thống ESP ( trong quy trình tăng cường, mạng lưới hệ thống ngăn không cho những bánh dẫn động quay ) .Nút ASR dùng để làm gì ? Vì mạng lưới hệ thống này ngăn không cho những bánh xe bị trượt, nên đương nhiên, nó sẽ ngăn người lái triển khai cú drift có trấn áp. Vô hiệu hóa mạng lưới hệ thống này làm cho trách nhiệm thuận tiện hơn .
Source: https://final-blade.com
Category : Tiền Điện Tử – Tiền Ảo