Hướng dẫn cho người mới chơi

Posted on by adminChuyên mục:Kiến thức Internet

Hướng dẫn cho người mới chơi

BỘ MÔN FPV & RACING

FPV là gì?

Bạn hoàn toàn có thể đã từng điều khiển và tinh chỉnh một đồ chơi từ xa ( tiếng anh là Radio Control – RC ), ví dụ điển hình như một chiếc xe. Thật mê hoặc khi ngồi một chỗ mà bạn vẫn hoàn toàn có thể làm cho chiếc xe chạy tới chạy lui. Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu, thay vì ngồi đó nhìn vào chiếc xe, bạn hoàn toàn có thể ngồi hẳn bên trong nó ? Đó gọi là góc nhìn thứ nhất, đó gọi là FPV ( First Person View )
Tương tự như chơi điện tử vậy. Bạn lái máy bay trong một môi trường tự nhiên ảo. Bạn đang ở trên chiếc máu bay đó, và lái đi bắn nhau chí choé ùm xèo. Hoặc những tay lái oto e-sport chuyên nghiệp, ai cũng sử dụng góc nhìn thứ nhất. Nhưng toàn bộ chỉ là ảo ! Bộ môn FPV sẽ mang những thưởng thức ấy, ra môi trường tự nhiên THẬT. Bạn đang lái một chiếc máy bay THẬT SỰ

QUADCOPTER / MULTICOPTER LÀ GÌ?

Quadcopter và Multicopter là một dạng máy bay sử dụng lực quay của motor để tạo dòng khí đẩy xuống, qua đó xuất hiện lực nâng khiến máy bay bay lên. Không giống như dòng máy bay cánh bằng, các loại máy bay phản lực sử dụng độ nghiêng của cánh để tạo lực nâng. Quadcopter phổ biến nhất là loại có bốn động cơ, bằng cách điều chỉnh lực quay từng motor, quadcopter có thể lộn nhào di chuyển cực kì linh động. Trực thăng cũng được gọi là một multicopter khi nó sử dụng một cánh quạt làm động cơ chính tạo lực nâng, và một cánh quạt còn lại giúp cân bằng. Nhưng nó không phải là quadcopter do Quad có nghĩa là 4 – 4 động cơ.

Điều làm cho một quadcopter trở nên tuyệt vời là sự hoạt động linh động của nó. Nó hoàn toàn có thể đứng yên tại chỗ. Nó hoàn toàn có thể đi ngang. Nó hoàn toàn có thể đi chuyển lên, đi xuống, lùi lại. Thậm chí bạn hoàn toàn có thể quay tròn và lăng xăng và làm bất kỳ thủ đoạn điên rồ nào mà bạn muốn. Máy bay ? Họ chỉ hoàn toàn có thể bay về phía trước. Nếu họ dừng lại, họ rơi khỏi khung trời .
Bộ môn FPV được chia thành hai giải pháp bay chính. Đó là FPV Racing và FPV Freestyle .

FPV RACING

Drone RACING. Các phi công lái con quad của họ xung quanh một map. Và người tiên phong vượt qua vạch đích sẽ giành thắng lợi. Chướng ngại vật được đặt ra bằng cách sử dụng ” cổng ” – những chướng ngại vật hình chữ nhật hoặc hình tròn trụ mà những phi công phải chui qua, ” cờ ” – những chướng ngại vật thẳng đứng mà phi công phải bo cua, và ” vượt rào ” – chướng ngại vật nằm ngang mà phi công phải đương đầu. Đua Drone FPV thường mê hoặc những người mê vận tốc và thích đi nhanh. Nhiều tay lái drone thường chuyển từ những môn khác như đua xe máy hoặc đua xe ôtô. Drone racing rẻ hơn và bảo đảm an toàn hơn những môn đua xe khác, trong khi cũng mê hoặc không kém .
Drone Racing là phải nhanh, linh động, can đảm và mạnh mẽ !

FPV FREESTYLE

Freestyle FPV nói về việc bộc lộ kĩ thuật cá thể của một pilot ( phi công ). Freestyle là vận động và di chuyển và tò mò một môi trường tự nhiên theo một cách mới lạ và mê hoặc, cùng với đó là triển khai những kỹ thuật của mình để tạo ra những góc quay cực kỳ ấn tượng và bạn sẽ cảm thấy nó có phần hơi phi vật lý. Freestyle thường mê hoặc những người đã chán bởi sự lặp đi lặp lại và hoàn toàn có thể Dự kiến trước được của một cuộc đua FPV, hoặc với những ai thích nhẹ nhàng vui chơi. Thậm chí với kĩ thuật của mình, những phi công Freestyle còn hoàn toàn có thể tạo ra những thước phim quyến rũ ấn tượng mà không có một bộ môn nào hoàn toàn có thể làm được. Chỉ cần bạn dừng lại, mang con quad ra là đã hoàn toàn có thể phê trong những cảm hứng mà freestyle mang lại .

FPV CINEMATIC

Thực ra FPV Cinematic cũng là một dạng của FPV Freestyle. Khi bay cinematic, bạn bay con quad của mình quyến rũ, chậm rãi nhất hoàn toàn có thể. Mục đích là tạo ra những thước phim hoạt động mê hoặc mà tổng thể mọi người đều hoàn toàn có thể xem và trầm trồ. Đối với đồng đội chơi FPV Freestyle, việc bạn up một clip cinematic cũng giống như việc bạn đang ru ngủ họ vậy. Vì dân chơi FPV Freestyle đã quen với những pha hành vi vận tốc cao. Nhưng khi bạn đưa clip cho bè bạn xung quanh xem, những người chưa từng biết về FPV, họ sẽ thuận tiện xem được thay vì phải nói với bạn rằng : ” Chóng mặt quá mày ạ ! ”

PHỤ TÙNG CỦA QUADCOPTER

Về cơ bản một con quad cần có những thành phần sau : Khung carbon, FPV camera, Flight Controller ( FC ), ESC, Motor, Cánh quạt, VTx, Receiver ( RX ), GoPro ( tuỳ chọn ) và những phụ kiện cần có khác như tay tinh chỉnh và điều khiển ( TX ), kính FPV, pin, sạc .

KHUNG (Frame)

Khung là nơi chứa và cố định và thắt chặt tổng thể những thành phần của con quad. Nó thường được làm từ sợi carbon, mặc dầu nhiều lúc nó còn có những bộ phận sắt kẽm kim loại hoặc nhựa. Khung sẽ xác lập hình dạng và cách phân bổ khối lượng của quad. Khung nên bền, để khi quad vị va đập, nó sẽ bảo vệ những thiết bị điện tử của bạn khỏi bị hư hại. Đồng thời nó cũng nên dễ bảo dưỡng, giúp bạn thuận tiện truy vấn vào những thiết bị điện tử và thay thế sửa chữa những bộ phận bị hỏng một cách nhanh gọn và đơn thuần .

Kích thước của khung hình tứ giác được đo bằng milimét, tính theo đường chéo giữa các động cơ (được gọi là chiều dài cơ sở – wheelbase). Ngoài ra, khung có thể được tham chiếu dựa trên kích thước của cánh quạt sẽ sử dụng. Vì vậy, bạn có thể nghe thấy một khung được mô tả là Khung năm inch, nghĩa là nó có sẽ xài cánh quạt có kích thước là 5inch hoặc Khung 210mm, nghĩa là nó có chiều dài cơ sở (wheelbase) 210mm.

Khung theo dòng FPV Racing luôn được phong cách thiết kế nhẹ nhất hoàn toàn có thể. Chỗ đặt những thiết bị điện tử thường ít hơn khiến cho người mới khởi đầu gặp khó khăn vất vả khi lắp ráp. Khung được phong cách thiết kế cho FPV Freestyle thường nặng hơn, thoáng đãng hơn. Bạn thuận tiện đặt những mạch linh phụ kiện mà không phải bận tâm tâm lý gì nhiều. Các khung freestyle luôn được phong cách thiết kế để hoàn toàn có thể mang theo GoPro hoặc máy ảnh độ sắc nét cao khác .
Xem những khung carbon của FPV Nước Ta tại : https://final-blade.com/khung-carbon-quad

CÁNH QUẠT

Chúng quay tại chỗ và đẩy cho không khí đi xuống làm cho con quad có lực đẩy bay lên .
Kích thước của một cánh quạt là đường kính của nó. Cánh 5 – inch là loại cánh phổ cập nhất cho FPV Freestyle. Cánh 6 – inch và 7 – inch thông dụng hơn khi cần tầm xa và độ bền ( longrange ). Quad sử dụng cánh 3 – inch hoặc thậm chí còn nhỏ hơn được sử dụng khi bay trong môi trường tự nhiên chật như trong nhà ví dụ điển hình .
Độ mạnh của cánh được tính dựa trên góc của lưỡi cánh. Cánh quạt có độ nghiêng lớn hơn thường được những pilot racing đua yêu thích, trong khi cánh quạt có độ nghiêng thấp hơn giúp con quad bay mềm mại và mượt mà hơn ( nhưng chậm hơn ) dành cho những pilot freestyle .
Xem những loại cánh FPV Nước Ta đang có tại : https://final-blade.com/canh-quat

ĐỘNG CƠ (Motor)

Trên một chiếc Drone FPV thường có bốn cánh quạt ( có những loại có 3 hoặc 6 hoặc 8 cánh quạt ). Động cơ quad thường sử dụng là loại Brushless DC. Chúng gồm có một Stator, trục chính, cố định và thắt chặt và có dây đồng quấn xung quanh. Khi dòng điện chạy qua cuộn dây, nó tạo ra từ tính và tương tác với nam châm hút trên roto, làm cho roto quay. Roto chính là phần quay được trên những dòng motor Brushless, gồm chuông và trong chuông có từng miếng nam châm hút
Đặc trưng của động cơ Brushless chiều cao và chiều rộng của stato. Một động cơ 2306 sẽ có stator rộng 23 mm và cao 6 mm ( bạn hoàn toàn có thể kiểm tra bằng cách nhìn vào phần quấn dây đồng của stator ). Các loại cánh lớn hơn có xu thế sử dụng động cơ size lớn hơn. Phổ biến nhất lúc bấy giờ cho dòng FPV khung 5 – inch trở lên là 2306 và 2207. Quad 2 – inch thường sử dụng dòng motor 11 xx, quad 3 – inch thì là 14 xx. Tuy nhiên kích cỡ motor chỉ là tìm hiểu thêm, cần tuỳ theo trường hợp nhất định mà bạn sẽ chọn dòng motor khác với những dòng mình đã kể trên .
Motor kV là một đặc tính chính khác, không phải là kilovolt đâu nhé ! kV xác lập động cơ sẽ cố gắng nỗ lực quay nhanh như thế nào khi dòng điện chạy qua. 2300 kV ví dụ điển hình sẽ quay 2300 vòng / phút cho mỗi 1 Volt được vận dụng cho nó. Lưu ý chỉ tính khi motor không tải, khi có tải vận tốc thực tiễn sẽ thấp hơn do phải truyền động lực cho cánh quạt. Động cơ kV cao hơn sẽ nỗ lực quay nhanh hơn khi cùng số Volt, do đó về triết lý sẽ tạo ra lực tăng nhanh hơn khi sử dụng cung một loại cánh, cùng một dòng cấp. Thông thường, motor có số kV cao hơn sẽ cho số vòng xoay cao hơn, bù lại là lực kéo ( momen xoắn ) của motor thấp đi. Và ngược lại, motor có số kV thấp hơn nhưng sẽ cho bạn một lực kéo rất mạnh. Các con quad 2 – inch thường xài motor nhỏ có số kV cực kỳ cao, vì lực cần có để làm quay cánh quạt thấp hơn nhiều so với những loại cánh 5 – inch, 6 – inch, … Đồng thời số kV cao đó mới đủ để làm cánh quạt quay nhanh đủ để nâng con quad của bạn. Tóm lại, để lựa chọn motor tương thích với con quad, bạn cần dành nhiều thời hạn để khám phá .
Nếu bạn không chắc như đinh nên mở màn với động cơ nào, với dòng 5 – inch, hãy lấy động cơ có kích cỡ 2306 hoặc 2207, khoảng chừng 2400 kV .
Xem những loại động cơ FPV Nước Ta đang có tại : https://final-blade.com/dong-co

ESC

Để làm cho một động cơ Brushless quay, bạn phải cấp dòng qua cuộn dây của nó với thời hạn phải rất đúng mực. Không giống như động cơ brushed, bạn chỉ cần cấp nguồn vào hai dây của nó là xong. Brushless sử dụng động cơ ba pha – 3 dây nên cần một bộ điều khiển và tinh chỉnh vận tốc điện tử ( ESC ) để đảm nhiệm việc này. Không có ESC, động cơ sẽ không quay .
Mỗi động cơ trên con quad cần một ESC riêng. Một ESC không hề điều khiển và tinh chỉnh được nhiều động cơ cùng một lúc. Một con quad 4 động cơ ( quadcopter ) cần có 4 ESC để hoàn toàn có thể hoạt động giải trí được. ESC hoàn toàn có thể đi lẻ hoặc gom gọn lại trong một bảng mạch – ESC 4 – trong-1. Ngày nay ESC 4 – trong-1 trở nên phổ cập hơn do đơn giản hoá rất nhiều dây nối và chất lượng ngày càng tốt lên. Tuy nhiên, khi bị hư hỏng, bạn phải sửa chữa thay thế cả bốn, đắt hơn nhiều so với ESC riêng không liên quan gì đến nhau. Nhưng bạn cứ yên tâm, ESC 4 – trong-1 giờ đây đã tốt lên rất nhiều rồi .
ESC được nhìn nhận dựa trên số Ampere ( A ) tối đa mà chúng hoàn toàn có thể phân phối cho động cơ. Nếu bạn vượt quá xếp hạng A của ESC, ESC hoàn toàn có thể hỏng hoặc cháy. ESC 25A là đủ cho hầu hết những quad 5 – inch. Nhưng để bảo đảm an toàn hơn, bạn hoàn toàn có thể chọn ESC 40A, 50A. Việc tăng cấp lên ESC có số Ampere cao hơn ngoài những còn giúp con quad của bạn chống đỡ tốt hơn những xung ngược từ motor, giảm nhiễu .
Các loại ESC mà FPV Nước Ta đang có : https://final-blade.com/dieu-toc-dong-co

MẠCH ĐIỀU KHIỂN BAY (FC)

Bộ tinh chỉnh và điều khiển chuyến bay ( Flight Controller, viết tắt FC ) là một mạng lưới hệ thống nhỏ làm trách nhiệm chuyển những tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển từ tay điều khiển và tinh chỉnh của bạn thành tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển động cơ tương ứng. FC thường có cảm ứng gyro, giúp cho nó biết nó đang làm gì trên không, để từ đó, tích hợp với tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển từ bạn, qua một vòng lặp PID để tìm ra cách kiểm soát và điều chỉnh động cơ tối ưu nhất để, làm cho Drone triển khai những gì phi công mong ước .

Máy tính của bạn có thể chạy Windows, Linux hoặc MacOS. Bộ điều khiển bay cũng thế, nó có thể chạy Betaflight, ButterFlight, FlightOne và KISS,… và nhiều loại firmware khác. Betaflight là phần mềm phổ biến nhất hiện nay. Mỗi phần mềm khác nhau đều có những ưu điểm và nhược điểm. Ví dụ, FlightOne đặc biệt dễ dàng cho người mới bắt đầu. FlightOne cung cấp một hướng dẫn cực kì đơn giản để bạn có thể setup con quad và bay.

Không phải bạn mua một con FC nào về rồi muốn nạp firmware ( ứng dụng ) nào cũng được. Trước khi mua hãy kiểm tra xem con FC của bạn hoàn toàn có thể chạy được ứng dụng nào. Giả dụ bạn muốn chạy KISS, bạn phải mua mạch KissFC vì KISS chỉ hoàn toàn có thể chạy được trên mạch của KISS mà thôi. Tương tự như FlightOne. Nhưng, so với ai mới mở màn, tất cả chúng ta cứ xài BetaFlight là đủ ! Hoặc tốt hơn hoàn toàn có thể xài FlightOne .
Xem những loại FC của FPV Nước Ta tại : https://final-blade.com/mach-dieu-khien

TX VÀ RX

Tay tinh chỉnh và điều khiển ( transmitter – TX ), là thứ mà bạn sẽ cầm trên tay. Nó gồm có 1 số ít nút bấm và hai thanh gạt ( stick ) đa chiều. Tay tinh chỉnh và điều khiển của bạn sẽ gom toàn bộ trạng thái của stick, nút gạt của bạn, chuyển thành sóng radio phát tới bộ thu sóng ( RX ) trên con quad. RX sẽ thu, và chuyển thành tín hiệu số ( hoặc PWM ), những lệnh mà FC hoàn toàn có thể hiểu được .
Các tên thương hiệu nổi tiếng hoàn toàn có thể kể tới như Spektrum, FrSky, Futaba và FlySky. Mỗi dòng TX sẽ có một phương pháp truyền tải tài liệu khác nhau, do đó bạn không hề xài TX của hãng này, và RX của hãng khác được. Ví dụ, một TX của FrSky sẽ không hoạt động giải trí với RX của Spektrum. Trong phân khúc rẻ và tốt, xài vĩnh viễn được, dòng FrSky luôn được nhìn nhận cao nhất. Hai loại TX thông dụng của FrSky gồm có QX7 và X9D, đồng thời RX để nhận sóng FrSky là XM +, …
Sóng điều khiển và tinh chỉnh thường hoạt động giải trí trên dải tần 2.4 GHz. Trùng với sóng wifi nên những bạn cần hạn chế bay ở những nơi có quá nhiều sóng, hoàn toàn có thể gây nhiễu làm bạn mất tín hiệu cách giật mình ! Các mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển tầm xa như Crossfire và OpenLRS sử dụng tần số khác, ví dụ điển hình như 912 MHz hoặc 400 MHz cho một khoảng cách tinh chỉnh và điều khiển xa hơn hẳn. Về cơ bản, sóng của FrSky hay XM + cho độ xa về kim chỉ nan lên tới 2 km, nhưng bạn chỉ nên bay trong khoảng chừng 100 m đổ lại để bảo vệ sóng của bạn không bị mất do khuất vật cản. Sử dụng TBS Crossfire sẽ cho bạn một khoảng cách tinh chỉnh và điều khiển xa tiêu biểu vượt trội và không thay đổi, những lúc ấy bạn cần sử dụng Module rời của TBS, gắn lên trên TX của mình. Đó tại sao X9D phổ cập khi nó tương hỗ rất tốt cho TBS. Với QX7, bạn cần làm một thủ pháp nhỏ thì mới hoàn toàn có thể xài không thay đổi TBS được .
Với những ai đang khởi đầu, lựa chọn QX7 hoặc X9D là một lựa chọn tương thích và lâu bền hơn .

Xem những loại RX và TX của FPV Nước Ta tại : https://final-blade.com/thu-phat-tin-hieu

CAMERA FPV VÀ CAMERA HD (GOPRO)

Không có camera, bạn không hề bay FPV. Một quad FPV sẽ gồm có một ” camera FPV ” nhỏ, nhẹ, ghi lại hình ảnh mà phi công nhìn thấy. Hình ảnh từ camera FPV sẽ được truyền về kính FPV của bạn trải qua VTx ( trên quad ) và VRx ( trên kính FPV ). Những hình ảnh được truyền về từ camera FPV luôn có một độ trễ cực thấp, gần như 1 : 1. Vì bay FPV quan trọng nhất là độ trễ, nên hình ảnh từ camera FPV thường không nét để tối ưu vận tốc đường truyền. Và sóng truyền ảnh về là analogue để tránh việc quy đổi qua lại giữa digital và analogue làm trễ ảnh .
Các FPVers muốn có một video chất lượng cao thường sẽ gắn thêm một camera phụ trên quad. Camera phụ này có độ phân giải cao, tương hỗ tối thiểu 1080 p60fps như GoPro. Toàn bộ video HD sẽ được ghi lại trên thẻ nhớ của GoPro, sau khi bay video sẽ được trích xuất ra, qua giải quyết và xử lý hậu kì và up lên cho những bạn xem. Nếu bạn chơi Drone Racing thì không nên gắn thêm GoPro vì nó sẽ làm có con quad của bạn nặng, mất đi tính linh động can đảm và mạnh mẽ cần có .
Ngoài ra bạn cũng hoàn toàn có thể xài những loại camera HD tích hợp FPV luôn như Foxeer Mix, RunCam Split Mini, Caddx Turle, … Đây là dòng camera vừa là camera FPV, vừa là camera HD. Tín hiệu camera FPV vẫn sẽ truyền về kính của bạn như thông thường, và video HD sẽ được lưu lại trên thẻ nhớ. Các dòng camera này nhỏ gọn thích hợp sử dụng trên những con quad 2 – inch và 3 – inch .

Xem những loại camera FPV Nước Ta đang có tại : https://final-blade.com/fpv-cameras

VTX TRUYỀN ẢNH

Bộ phát video ( Video transmitter – VTx ) gửi tín hiệu video từ camera FPV đến kính FPV của bạn. Về cơ bản, nó là một bộ phát sóng hình ảnh nhỏ trên quad, chạy trên dải tần 5.8 GHz. Phạm vi phát sóng hoàn toàn có thể là vài trăm mét đến vài chục km, tuỳ vào sức mạnh của con VTx của bạn và antenna đang được sử dụng. Công suất thấp nhất là 25 mW cũng hoàn toàn có thể giúp bạn bay xa được vài toà nhà, hiệu suất 2W hoàn toàn có thể xa tới cả chục cây số .
Cần luu ý, VTx là bộ phận nóng nhất trên con quad của bạn. Nó truyền hình ảnh về liên tục mặc dầu bạn có đang bay hay không. Nên yếu tố giả nhiệt cho nó cần được chăm sóc cực kỳ kĩ càng. Nếu không con VTx của bạn sẽ say good bye bạn sớm. Cơ bản, để làm mát VTx bạn cần có một luồng gió thổi qua. Thật như mong muốn khi bạn bay, bạn tạo rất nhiều luồng gió thổi qua VTx. Nhưng khi đứng yên một chỗ, luồng gió ấy mất đi. Đấy chính là khi con VTx của bạn dễ đi đời nhất. Hãy luôn kiểm tra nhiệt độ của VTx để đề phòng hư hại .
Xem những loại VTX của FPV Nước Ta : https://final-blade.com/bo-phat-song-video

KÍNH FPV

Các FPVers xem hình ảnh từ camera FPV bằng kính đeo trên mặt, hoặc, hoàn toàn có thể, một màn hình hiển thị gắn trên giá ba chân. Kính FPV có một bộ thu nhận sóng ( VRx ) và chuyển sang tín hiệu analog tương ứng để hiển thị. Bạn cần có một kính FPV để hoàn toàn có thể tham gia vô bộ môn này vì … Kính FPV giúp bạn tập trung chuyên sâu, Kính FPV mang lại cảm xúc thực hơn. Bạn cũng hoàn toàn có thể bay bằng màn hình hiển thị, nhưng tôi bảo vệ bạn sẽ không thể nào có thưởng thức tốt bằng kính .
Với những loại kính FPV, ta có kính hộp – dòng kính rẻ nhất nhưng to và nặng. Các loại kính tầm trung như SkyZone ( có sẵn VRx ) và những loại kính hạng sang như Fatshark. Với Fatshark, bạn cần mua thêm VRx thì mới hoàn toàn có thể sử dụng được. Kính Fatshark hạng sang nhất là dòng HDO .
Danh sách mẫu sản phẩm kính của FPV Nước Ta : https://final-blade.com/kinh-fpv

HÃY BUILD MỘT CON QUAD

Bây giờ bạn đã biết để khởi đầu vô FPV cần có những gì. Đã đến lúc bạn mở màn có những bước chân tiên phong. Tuy nhiên để hiểu con quad nhất, bạn cần phải build nó. Lựa chọn thông số kỹ thuật tùy thuộc vào tiềm năng của bạn là gì trong FPV. Mình sẽ liệt kê lại :

  • Bình thường- Không liên quan đến việc trở thành một pilot racing chuyên nghiệp hoặc tạo video trên YouTube. Chỉ bay cho vui.
  • Racer – Muốn tốc độ và giao tranh với các tay đua khác. Dành nhiều thời gian để thực hành và sửa chữa máy bay không người lái.
  • Freestyler – Muốn quay các đoạn phim HD mượt mà để chỉnh sửa thành video. Thể hiện skill của mình.

LỜI KHUYÊN CHO NGƯỜI MỚI

Bước tiên phong tốt nhất cho bạn là khởi đầu bay giả lập trên máy tính bằng ứng dụng. Như vậy thứ tiên phong bạn cần có đó là tay điều khiển và tinh chỉnh ( TX ), và một chiếc máy tính đủ mạnh. Vì bay FPV rất khó, kể cả như bạn đã từng bay flycam, vô FPV mọi thứ sẽ khác. Việc bạn bay trên giả lập sẽ giúp bạn làm quen với stick, những lên ga hạ ga và còn nhiều thứ khác nữa. Nhưng quan trọng nhất vẫn là, túi tiền của bạn vẫn còn nếu như lỡ bị va đập hay rớt quad. Dành thời hạn rèn luyện trên giả lập tối thiểu một tuần hoặc cho đến khi bạn hoàn toàn có thể tự tin đáp máy bay xuống đất mà không va đập hay lộn nhào là được. Sau khi đã thành thạo trên giả lập, khi đó bạn mới cần kính và con quad. Phần mềm giả lập bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm như LiftOff ( ngon nhất ), FreeRider, …
Hoặc nếu bạn không thích thì hoàn toàn có thể khởi đầu bằng những dòng Micro hoặc Tiny có vòng bảo vệ. Do là dòng size nhỏ, vận tốc sẽ số lượng giới hạn và sẽ đỡ nguy hại hơn nhiều so với size lớn. Đồng thời hoàn toàn có thể va đập nhiều mà đỡ hư hại hơn .
Một số quan tâm

  • Bạn hãy tham gia các buổi offline để có thể trải nghiệm và học hỏi nhanh nhất
  • Các con drone cần luôn luôn đặt an toàn lên hàng đầu, tuyệt đối không bay nơi đông người hoặc trụ sở hành chính, quân đội.
  • Dù là size nhỏ hay to thì việc để cánh chém phải cũng rất nguy hiểm
  • Trước khi cắm pin con quad cần hỏi xem có ai đang bay hay không, tránh bị trùng sóng hình làm người FPVer đó phải tắt arm con quad (ý là phải chủ động làm rớt con quad). Nếu không bị trùng kênh thì nhớ thông báo trước khi gắn pin.

BUILD DRONE FPV ĐẦU TIÊN

Không có kỹ năng và kiến thức về điện sẽ khiến bạn chần chừ hoặc gặp khó khăn vất vả trong việc lắp ráp những thành phần của con quad lại với nhau. Nhưng không sao, FPV Nước Ta sẽ tương hỗ bạn trong quy trình build, hoặc bạn hoàn toàn có thể để cho chúng tôi tư vấn và build luôn cho bạn .

Tham khảo từ: https://rotorriot.com/

Theo dõi Joshua Bardwell để coi những clip hướng dẫn. Hoặc tại https://rotorriot.com/pages/build-videos
FPV Nước Ta

admin