Đánh giá
4WD, AWD, FWD và RWD là gì? Nếu bạn không biết nhiều về ô tô thì rất khó hiểu. Chính vì vậy, trong khuôn khổ bài viết dưới đây, Daily Auto sẽ giúp bạn hiểu chúng là gì và sự khác biệt giữa chúng để giúp bạn lựa chọn đúng phương tiện phù hợp với mục đích và nhu cầu sử dụng của mình.
Tóm Tắt
Hệ thống truyền lực là gì?
Hệ thống truyền động của xe được tạo thành từ động cơ và bộ truyền động. Động cơ truyền hiệu suất đến hộp số, sau đó truyền lực đó đến những bánh xe dựa trên loại mạng lưới hệ thống truyền động mà xe có. Các mạng lưới hệ thống truyền động khác nhau hoạt động giải trí khác nhau và hoạt động giải trí tốt hơn trong điều kiện kèm theo khác nhau để phân phối những thưởng thức lái xe phong phú .
Các từ viết tắt
Đầu tiên, Chúng ta hãy xem xét những từ viết tắt 4WD, AWD, FWD và RWD là gì ? Một số nghe có vẻ như quen thuộc, nhưng bạn có biết chúng đại diện thay mặt cho điều gì ?
- FWD là viết tắt của hệ dẫn động cầu trước. Những chiếc ô tô phổ thông thường được trang bị hệ dẫn động này.
- RWD là viết tắt hệ của hệ dẫn động cầu sau. Rất nhiều xe thể thao, xe SUV và xe tải được trang bị hệ dẫn động RWD.
- AWD là viết tắt của hệ dẫn động tất cả các bánh (hay hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian). Thông thường, chúng được trang bị trên các mẫu xe SUV.
- 4WD có nghĩa là hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian. Chúng thường có mặt trên các xe cao cấp.
- 4×4 tương tự và thường được sử dụng như một thuật ngữ để chỉ hệ dẫn động 4 bánh.
Một chiếc xe xe hơi không hề có nhiều loại mạng lưới hệ thống dẫn động cùng một lúc. Tuy nhiên, xe 4WD ( nhiều lúc được gọi là 4 × 4 ) có công dụng tự ngắt một phần. Có nghĩa là chúng hoàn toàn có thể hoạt động giải trí với tư cách là xe FWD và RWD tùy thuộc setup của người sử dụng. Trong khi đó, xe có hệ dẫn động FWD, RWD và AWD luôn hoạt động giải trí như vậy và không hề biến hóa .
Hệ dẫn động FWD là gì?
Xe dẫn động bánh trước nhẹ hơn so với hầu hết những loại hệ dẫn động khác. Và bạn cũng sẽ thấy những chiếc xe FWD có nhiều khoảng trống để chân hoặc cốp xe hơn. Việc sắp xếp hệ dẫn động ở cầu trước cũng khiến cho kích cỡ động cơ nhỏ hơn ; gọn hơn nhưng vẫn hoàn toàn có thể triển khai những trách nhiệm tựa như như hệ dẫn động khác và vẫn bảo vệ tính hiệu suất cao .Như bạn hoàn toàn có thể đoán biết được, động cơ trong xe hơi FWD truyền sức mạnh đến bánh trước. Có nghĩa là bánh trước dẫn động xe. Nếu bánh trước của xe hơi FWD không có lực kéo trên đường, xe hơi sẽ không hoạt động .Xe FWD thường tốt hơn xe RWD trong điều kiện kèm theo đường xấu vì chúng có năng lực cân đối tốt và lực kéo đáng an toàn và đáng tin cậy. Vì vậy những người lái xe mới hoặc nhút nhát hoàn toàn có thể thích loại xe này. Xe FWD cũng tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu hơn nên nếu bạn chạy xe nhiều thì đây là lựa chọn tốt nhất cho bạn .
Một số mẫu xe dẫn động cầu trước: KIA Cerato, Hyundai Accent, Honda Civic…
Hệ dẫn động RWD là gì?
RWD có cách sắp xếp đơn thuần và trực quan nhất. Bánh sau cung ứng nguồn năng lượng cho xe, trong khi bánh trước chỉ huy. Mặc dù hệ dẫn động được sắp xếp ở cầu sau nhưng nó lại có năng lực phân chia khối lượng đồng đều hơn trên khắp những bánh xe, giúp việc giải quyết và xử lý trở nên thuận tiện và hiệu suất cao. Chính vì nguyên do này, những chiếc xe đua thường được trang bị mạng lưới hệ thống truyền động RWD, do bạn hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển chiếc xe một cách trơn tru và dễ đoán trước. Từ đó, việc lái xe không chỉ mê hoặc mà còn lịch sự và phong thái .Xe có mạng lưới hệ thống dẫn RWD rất nhanh gọn, giúp người lái thuận tiện tránh những chướng ngại vật. Nó còn được cho phép người lái tập trung chuyên sâu nhiều hơn vào hiệu suất của động cơ hơn là đi từ điểm A đến điểm B. Nếu bạn thích lái xe để thưởng thức, RWD là mạng lưới hệ thống truyền động dành cho bạn. Nhưng hãy nhớ rằng những chiếc xe này không hoạt động giải trí tốt trong điều kiện kèm theo trơn trượt. Tuy nhiên, nếu bạn sống trong một môi trường tự nhiên nơi có thời tiết đẹp trong hầu hết năm, chúng sẽ khá mê hoặc .
Một số mẫu xe dẫn động cầu sau: BMW 3 Series; Mercedes-Benz E-Class; Lexus LS…
Hệ dẫn động AWD là gì?
Xe AWD hoạt động giải trí bằng cách truyền sức mạnh từ động cơ đến trọng tâm của xe. Bộ vi sai ở giữa xe giúp phân chia lực đồng đều giữa cầu trước và cầu sau. Một số loại xe sẽ chia hiệu suất ít hơn một chút ít cho cầu trước hoặc cầu sau dựa trên điều kiện kèm theo đường xá và bánh xe nào có lực kéo nhiều nhất .Loại mạng lưới hệ thống truyền động này phân phối nhiều lực kéo hơn và lý tưởng cho những điều kiện kèm theo trơn trượt nói riêng và hầu hết mọi điều kiện kèm theo đường xá nói chung. Sự phổ cập của AWD trong xe SUV đang ngày càng ngày càng tăng. Nó cũng phổ cập so với những người đam mê off-road và những tay lái đường trường .
Một số mẫu xe dẫn động tất cả các bánh: Mazda CX-5; KIA Sorento; Subaru Forester…
Hệ dẫn động 4WD là gì?
Hệ dẫn động 4WD hay còn gọi là hệ dẫn động 4 bánh bán thời hạn không truyền lực đến trọng tâm của xe trước khi phân phối đến trục trước và sau. Với 4WD, cả hai trục đều chuyển dời cùng vận tốc, khiến việc giải quyết và xử lý trên đường thông thường rất khó khăn vất vả khi sử dụng 4WD .Tuy nhiên, những chiếc xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh này lại phân phối một lượng lớn lực kéo và độ bảo đảm an toàn khi xe đi qua điều kiện kèm theo đường xá rất kém. Đường trơn trượt do mưa, đường địa hình và bùn lầy là toàn bộ những trường hợp mà 4WD rất hữu dụng .
Một số mẫu xe dẫn động tất cả các bánh: Mercedes-Benz GLS; BMW X7; Mitsubishi Outlander…
Giữa FWD, RWD, AWD và 4WD, loại nào tiết kiệm nhiên liệu nhất?
Động cơ tạo ra nguồn năng lượng quay. Năng lượng đó truyền đi càng xa và càng phải đổi hướng nhiều lần trước khi quay bánh xe thì mạng lưới hệ thống càng kém hiệu suất cao. Vì vậy, về mặt triết lý mạng lưới hệ thống truyền động hiệu suất cao nhất là một động cơ nằm ngang ( vuông góc với hướng vận động và di chuyển ) nằm ngay bên cạnh trục mà nó cung ứng nguồn năng lượng. AWD và 4WD sẽ không khi nào hoàn toàn có thể hiệu suất cao bằng FWD ; hoặc RWD với động cơ đốt trong truyền thống cuội nguồn .
Giữa FWD, RWD, AWD và 4WD, loại nào cung cấp lực kéo tốt nhất?
Khả năng tăng cường và độ bám đường của một chiếc xe hoàn toàn có thể được tính bằng cách : nhân tổng thông số ma sát giữa ( những ) lốp dẫn động và mặt đường với khối lượng tức thời đè lên những lốp dẫn động này. Rõ ràng, cách duy nhất để làm cho 100 % khối lượng của chiếc xe hoạt động giải trí cho phương trình này là dẫn động cả bốn bánh. Vì vậy AWD và 4WD giữ lợi thế vốn có trong việc cung ứng lực kéo tốt nhất .
Giữa FWD, RWD, AWD và 4WD, loại nào an toàn nhất?
Thẳng thắn mà nói, trong điều kiện kèm theo đường xá trơn trượt, xe FWD có khuynh hướng “ dưới sự chỉ huy ” của bạn ; trong khi xe RWD hoàn toàn có thể “ vượt qua sự chỉ huy ”. Ở2 tùy chọn này, “ dưới sự chỉ huy ” thường được coi là bảo đảm an toàn hơn hoặc tối thiểu là lành tính hơn, dựa trên cách bạn trượt về phía trước theo hướng chuyển dời, không sang một bên hoặc hoàn toàn có thể ngược lại như với “ vượt qua sự chỉ huy ”. Còn so với xe AWD và 4WD, nó hoàn toàn có thể phá vỡ lực kéo ở 1 trong 2 trục, tùy thuộc vào phong cách thiết kế của nó .
FWD, RWD, AWD, 4WD, ưu và nhược điểm của từng loại
Hệ dẫn động Ưu điểm Nhược điểm FWD – Cực kỳ hiệu quả về chi phí; khối lượng; không gian; mức tiêu thụ nhiên liệu với động cơ đặt gần bánh dẫn động và không có quán tính quay hoặc ma sát quá mức từ trục truyền động;– An toàn hơn trong những trường hợp mất lực kéo ;– Định vị khối lượng động cơ phía trước khoang hành khách hoàn toàn có thể cải tổ độ bảo đảm an toàn khi va chạm . – Lốp có nhiệm vụ tăng tốc có ít ma sát hơn để quay vòng và có thể bị mòn nhanh hơn;– Trọng lượng phía trước xe nặng làm ảnh hưởng tác động đến năng lực giải quyết và xử lý . RWD – Cho phép trục trước chuyên lái trong khi trục sau hỗ trợ lái giúp cải thiện đáng kể cả cảm giác lái và độ bám đường khi vào cua;– Trọng lượng động cơ trên những bánh dẫn động cộng với sự di dời khối lượng động về phía sau trong quy trình tăng cường sẽ tối ưu hóa lực kéo khi tăng cường . – Giảm khả năng bám đường trong thời tiết xấu so với FWD và AWD. – Trọng lượng xe nặng hơn gây ảnh hưởng đến độ ma sát, quán tính quay của trục truyền động và bánh răng.
AWD Có lợi thế về độ bám đường trong mọi điều kiện. Đặc biệt là khi xe tăng tốc qua các ngã rẽ. – Trọng lượng xe nặng hơn khiến quán tính quay và ma sát làm giảm hiệu quả trong mọi tình huống lái xe. 4WD – Sức mạnh động cơ có thể truyền linh hoạt đến cầu trước; cầu sau; từng bánh; hoặc tất cả các bánh.– An toàn khi vận động và di chuyển trong điều kiện kèm theo đường xá kém . – Cả 2 trục đều di chuyển cùng tốc độ khiến việc xử lý trên đường bình thường rất khó khăn. Lời kết
Daily Auto hy vọng những thông tin trên là hữu ích với bạn, giúp bạn hiểu được 4WD, AWD, FWD và RWD là gì, sự khác biệt và những ưu, nhược điểm của chúng để có thể giúp bạn có được sự lựa chọn đúng đắt khi mua xe ô tô.
Source: https://final-blade.com
Category : Kiến thức Internet
