1PL, 2PL, 3PL, 4PL và 5PL là gì?

Trong bài viết này, tất cả chúng ta sẽ khám phá chi tiết cụ thể về sự độc lạ giữa 1PL, 2PL, 3PL, 4PL và 5PL trong Logistics .

1PL: 1st Party Logistics – Logistics bên thứ nhất

Logistics bên thứ nhấtLogistics bên thứ nhấtNguồn ảnhLogistics bên thứ nhất ( Logistics tự cấp ) hoàn toàn có thể là một doanh nghiệp hoặc một cá thể cần luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, loại sản phẩm từ điểm A đến điểm B. Thuật ngữ Logistics tự cấp gồm có cả người gửi hàng và người nhận hàng. Các doanh nghiệp hoàn toàn có thể được coi là logistics tự cấp như doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp nhập khẩu / doanh nghiệp xuất khẩu, doanh nghiệp bán sỉ, doanh nghiệp kinh doanh nhỏ hoặc doanh nghiệp phân phối trong nghành thương mại quốc tế, hoặc bất kỳ ai có sản phẩm & hàng hóa được chuyển một cách tự cung tự túc từ nơi nguồn gốc đến nơi mới đều được coi là nhà sản xuất dịch vụ phục vụ hầu cần của bên thứ nhất .

2PL: 2nd Party Logistics – Logistics bên thứ hai

Logistics bên thứ haiLogistics bên thứ haiNguồn ảnh

Logistics bên thứ hai tương quan đến việc luân chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng một bộ phận đơn cử của chuỗi đáp ứng như đường tàu, đường đi bộ, đường thủy hoặc đường hàng không. Các nhà sản xuất dịch vụ logistics của bên thứ hai là những hãng luân chuyển sở hữu tài sản và gồm có luân chuyển sử dụng những tàu cho thuê riêng và những hãng hàng không mà họ ký hợp đồng. Logistics bên thứ hai đa phần được sử dụng để luân chuyển quốc tế sản phẩm & hàng hóa nặng và bán sỉ và cho mục tiêu kinh doanh thương mại. Ví dụ, 2PL hoàn toàn có thể là giao nhận vận tải đường bộ, môi giới luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, môi giới hải quan, công ty quản trị xuất khẩu, công ty thương mại xuất khẩu, hiệp hội luân chuyển, công ty đóng gói xuất khẩu …

2PL là hãng luân chuyển thực tiễn, ví dụ điển hình như hãng tàu, hãng hàng không, hãng xe. Do đó, những nhà sản xuất dịch vụ logistics bên thứ hai thường chiếm hữu và sử dụng những phương tiện đi lại vận tải đường bộ chuyên được dùng để Giao hàng cho việc làm luân chuyển của họ, tiếp đón vai trò luân chuyển của một quá trình đơn cử hoặc tiếp đón một góc nhìn nhỏ trong hàng loạt chuỗi logistics của người mua. Ví dụ, những công ty luân chuyển lớn trên quốc tế như Wan Hai, Maersk, Yang Ming và EverGreen là những tập đoàn lớn lớn chuyên luân chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng tàu. Họ hoàn toàn có thể được coi là 2PL nếu họ chỉ giải quyết và xử lý vai trò luân chuyển của một quy trình tiến độ đơn cử hoặc phân phối những dịch vụ luân chuyển duy nhất trong hàng loạt chuỗi logistics của một công ty người mua .

3PL: 3rd Party Logistics – Logistics bên thứ ba

Logistics bên thứ baLogistics bên thứ baNguồn ảnh

Các nhà sản xuất dịch vụ Logistics bên thứ ba được gọi chung là những nhà sản xuất bên ngoài triển khai một phần hoặc tổng thể những công dụng logistics mà không được triển khai bởi những chuyên viên logistics nội bộ .

Khi những dịch vụ logistics của bên thứ ba khởi đầu thông dụng vào những năm 1970, tính năng của chúng tập trung chuyên sâu vào quản lý và vận hành, kho bãi và dịch vụ luân chuyển. Vào cuối những năm 2000, những dịch vụ này đã tăng trưởng theo nhu yếu của người dùng, chúng gồm có những dịch vụ kho bãi và luân chuyển như sản xuất hoặc shopping sản phẩm & hàng hóa, triển khai đơn hàng, dán nhãn, đóng gói, lắp ráp, dịch vụ công nghệ thông tin, môi giới hải quan, giao hàng và giao nhận .

So với những loại dịch vụ logistics khác, dịch vụ logistics bên thứ ba có những ưu điểm điển hình nổi bật như :

  • Sử dụng những chuyên viên logistics thay vì nhân viên cấp dưới nội bộ
  • Thích ứng thuận tiện hơn với những tân tiến công nghệ tiên tiến
  • Tính linh động về vị trí, dịch vụ, tài nguyên, và nguồn nhân lực
  • Hiệu quả ngân sách rất cao
  • Mở rộng năng lực nhanh hơn

Mặt khác, nếu sử dụng dịch vụ phục vụ hầu cần của bên thứ ba, doanh nghiệp hoàn toàn có thể mất trấn áp ở :

  • Sự trấn áp vận tải đường bộ logistics
  • Sự tăng trưởng của những quy mô rẻ hơn và hiệu suất cao về giá tốt hơn
  • Tính độc lập của doanh nghiệp

Đối với những doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics bên thứ ba, về cơ bản hoàn toàn có thể chia họ thành 5 nhóm : luân chuyển, kho / phân phối, giao nhận, kinh tế tài chính hoặc công nghệ thông tin .

  • Vận tải : Phần lớn những công ty phân phối dịch vụ logistics bên thứ ba đều là những công ty con của những tập đoàn lớn lớn, ví dụ như FedEx Supply Chain Services or UPS Supply Chain Solutions .
  • Kho / Phân phối : Đây hoàn toàn có thể coi là những nhà cung ứng tiên phong của loại dịch vụ này, chắc năng của họ đã dần chuyển thành hoạt động giải trí logistics tích hợp và họ có nhiều kinh nghiệm tay nghề trong quản trị logistics. Các tổ chức triển khai trong hạng mục này gồm có Ozburn-Hessey Logistics và Intral Corporation .
  • Giao nhận : Các doanh nghiệp 3PL này đã lan rộng ra vai trò trung gian của họ với tư cách là forwarders đến những khoanh vùng phạm vi rộng hơn của 3PL .
  • Tài chính : Các doanh nghiệp 3PL này giúp giao dịch thanh toán cước, truy thuế kiểm toán, kế toán, trấn áp ngân sách và cung ứng những công cụ quản trị phục vụ hầu cần. Doanh nghiệp phân phối dịch vụ logistics dựa trên kinh tế tài chính gồm có GE Information Services, AIMS Logistics, and Cass Information Systems .
  • Công nghệ thông tin : Đây là mô hình doanh nghiệp 3PL mới nhất và đang tăng trưởng trong thời hạn gần đây .

Ví dụ: DHL và FedEx là những công ty hàng đầu cung cấp dịch vụ logistics toàn cầu, bao gồm các dịch vụ từ vận chuyển bằng đường hàng không, tối ưu kế hoạch và mạng lưới vận tải, quản lý các bên trung gian, quản lý hệ thống an ninh, Incoterm, bảo hiểm hàng hóa,…

4PL: 4th Party Logistics – Logistics bên thứ tư

So sánh Logistics bên thứ ba và Logistics bên thứ tư So sánh Logistics bên thứ ba và Logistics bên thứ tưNguồn ảnh

Các nhà sản xuất dịch vụ Logistics bên thứ tư Open vào giữa những năm 1990 với mục tiêu chính là bảo vệ rằng toàn bộ những yếu tố của chuỗi đáp ứng đang hướng tới cùng những tiềm năng. Nhà phân phối dịch vụ Logistics bên thứ tư là một công ty không sở hữu tài sản. Họ thao tác với nhiều nguồn lực, gồm có 3PL, để quản trị lập kế hoạch và công nghệ tiên tiến cho mạng lưới hệ thống logistics của người mua. 4PL là một dịch vụ quản trị logistics, đóng vai trò điều phối viên cho những dịch vụ khác nhau, gồm có phong cách thiết kế, kiến thiết xây dựng và thực thi những giải pháp chuỗi đáp ứng .

4PL khác với 3PL ở những điểm sau đây :

  • Tổ chức của doanh nghiệp này thường là một thực thể riêng không liên quan gì đến nhau được hình thành bởi một liên kết kinh doanh hoặc hợp đồng dài hạn giữa người mua và một hoặc nhiều đối tác chiến lược
  • Tổ chức 4PL đóng vai trò link giữa người mua và nhiều nhà sản xuất dịch vụ phục vụ hầu cần
  • Trong điều kiện kèm theo lý tưởng, toàn bộ những góc nhìn của chuỗi đáp ứng người mua được quản trị bởi tổ chức triển khai 4PL
  • Một tổ chức triển khai 3PL lớn hoàn toàn có thể xây dựng một tổ chức triển khai 4PL trong cấu trúc hiện có của nó

Mục tiêu của 4PL cũng là phân phối giá trị trên hàng loạt chuỗi đáp ứng, không riêng gì một phân khúc trong chuỗi. Thương Mại Dịch Vụ 4PL cũng được xác lập bởi nhu yếu của người mua. Doanh nghiệp 4PL muốn thành công xuất sắc thì cần có một kế hoạch hài hòa và hợp lý, gồm có :

  • Khả năng chỉ huy : 4PL quản trị dự án Bất Động Sản, gồm có những dịch vụ, mạng lưới hệ thống và thông tin .
  • Khả năng quản trị : 4PL quản trị nhiều 3PL cũng như những hoạt động giải trí hàng ngày .
  • Công nghệ thông tin : 4PL quản trị sự tích hợp và tương hỗ không thiếu của toàn bộ những mạng lưới hệ thống trong chuỗi đáp ứng .
  • Quản lý tài sản : 4PL quản trị luân chuyển, kho, hợp đồng sản xuất, đóng gói và dịch vụ mua hàng .

Logistics bên thứ tư Logistics bên thứ tưNguồn ảnh

Một số công ty hiện đang phân phối những dịch vụ logistics bên thứ tư là UPS, XPO Logistics và công ty Geodis Wilson. Đối với dịch vụ này, công ty hoặc tổ chức triển khai đại diện thay mặt sẽ được người mua chuyển nhượng ủy quyền với tư cách là người quản trị, tập trung chuyên sâu vào nâng cao hiệu suất cao của quy trình tiến độ và triển khai hàng loạt chuỗi đáp ứng và phục vụ hầu cần. Do đó, 4PL đang ngày càng trở thành một trong những vị trí quan trọng trong hoạt động giải trí kinh doanh thương mại của doanh nghiệp .

5PL: 5th Party Logistics – Logistics bên thứ năm

Nhà phân phối dịch vụ Logistics bên thứ năm còn được gọi là nhà tổng hợp logistics. Họ sẽ tổng hợp những nhu yếu của 3PL và những mô hình khác thành khối lượng lớn để có được mức giá tốt hơn với những hãng hàng không và công ty luân chuyển khác nhau. Loại logistics này không dựa trên gia tài .

Trong những năm gần đây, 5PL được coi là dịch vụ phục vụ hầu cần phổ cập và tăng trưởng nhất cho thương mại điện tử lúc bấy giờ. 5PL quản trị và điều phối những hoạt động giải trí của 3PL và 4PL trải qua những giải pháp thông tin tương quan đến cung và cầu trên thị trường giao hàng thương mại điện tử. Các đặc thù của 5PL là những mạng lưới hệ thống ( Hệ thống quản trị đơn hàng OMS, Hệ thống quản trị kho WM và Hệ thống quản trị vận tải đường bộ TMS ). Ba mạng lưới hệ thống này có tương quan ngặt nghèo với nhau trong một mạng lưới hệ thống công nghệ thông tin thống nhất .

Là một Nền tảng Tối ưu Logistics tiên tiến, Abivin vRoute có thể được áp dụng bởi những thành phần khác nhau trong chuỗi cung ứng. Cho dù bạn là 1PL, 2PL, 3PL, 4PL hay 5PL, chúng tôi đều có giải pháp tối ưu cho tất cả các nhu cầu của bạn. Tìm hiểu thêm ngay tại đây!

Tổng kết

1PL là những doanh nghiệp góp vốn đầu tư vào phương tiện đi lại luân chuyển, công cụ tương hỗ và nguồn lực sẵn có để tổ chức triển khai và triển khai những hoạt động giải trí logistics một cách tự cung tự túc nhằm mục đích phân phối nhu yếu của họ. 2PL tập trung chuyên sâu vào việc phân phối những dịch vụ đơn lẻ, góp thêm phần vào một góc nhìn nhỏ trong chuỗi đáp ứng của người mua. Thông thường 2PL là những doanh nghiệp luân chuyển đường thủy, đường đi bộ hoặc đường hàng không. Đối với 3PL và 4PL, nói chung, cả hai đều tham gia vào những hoạt động giải trí của chuỗi đáp ứng từ nguyên vật liệu nguồn vào đến mẫu sản phẩm đầu ra, luân chuyển đến người nhận, trong khi E-Logistics, Logistics dựa trên thương mại điện tử là những ví dụ điển hình nổi bật nhất cho 5PL .

Tài liệu tham khảo

1.https : / / www.linkedin.com/pulse/difference-between-1pl-2pl-3pl-4pl-5pl-chetak-logistics2.https : / / www.quora.com/Logistics-What-is-difference-between-1PL-2PL-3PL-4PL-services3.https : / / ithinklogistics.com/blog/logistics-and-its-types-difference-between-1pl-2pl-3pl-and-4pl/4.https : / / bcr.com.au/2018/12/14/1pl-to-5pl-the-differences-between-a-3pl-logistics-provider-and-other-logistics-service-providers/5.http : / / logisticsmgt.blogspot.com/2011/11/what-is-difference-between-1pl-2pl-3pl.html

# logistics # supplychain # logisticsprovider # Supplychainvisibility # optimization # vietnamese